УДК 621.43-242.3.001.5

ВЛИЯНИЕ ВЫСОТЫ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА НА ИЗНОС ЕГО

РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ

Д. С. СЕМИОНИЧЕВ, С. Р. СЕМИОНИЧЕВ (СПбГМТУ)

Надежность, долговечность, экономичность двигателя в значительной мере зависят от стабильной работы ЦПГ, характеризующейся способностью деталей образующих пары трения сохранять допустимые размеры сколь возможно долгое время.

Особое место среди деталей, подверженных значительным износам, занимает верхнее компрессионное кольцо, работоспособность которого регламентирует период межремонтной эксплуатации.

Существенное внимание уделяется износу во время приработки, который не должен быть слишком большим, заметно влияющим на увеличение рабочих зазоров. Приработка должна происходить быстро, что диктуется экономическими соображениями.

Известно, что действенным средством ускорения приработки компрессионных колец является уменьшение их высоты. Кольца с малой высотой имеют лучшую приспособляемость по отношению к цилиндрической втулке, имеющей некоторое искажение первоначальной геометрии рабочей поверхности.

В связи с этим складывается впечатление, что высота кольца должна быть повозможности малой; ограничением является только прочностные характеристики, снижение которых может приводить к поломке колец.

Целью настоящей работы является:

- теоретическое обоснование существования оптимальной высоты кольца конкретного двигателя, обеспечивающего умеренные скорости износа, приемлемые расходы масла и прорвавшихся газов;

- экспериментальная проверка на работающем двигателе влияния высоты первого кольца на его износ в условиях эксплуатации.