МАШИНОСТРОЕНИЕ КАК ОСНОВА РЕАЛЬНОГО СЕКТОРА ЭКОНОМИКИ

РОССИИ

Академик РАН Фролов К.В Институт машиноведения РАН им. А.А. Благонравова

В докладе приводятся прогнозные параметры восстановления и развития отечественного машиностроения как основы подъема реального сектора экономики и подъема жизненного уровня населения и обеспечения обороноспособности страны. Приводятся данные, характеризующие научно-технический потенциал машиностроительного и военно-промышленного комплексов. Большое внимание уделяется приоритетам развития машиностроения, обсуждаются отечественные достижения и отставания, а также особенности развития в современных условиях станкостроения и приборостроения, энергетического и транспортного машиностроения, судостроения и авиационного машиностроения, ракетно - космического и атомного машиностроения. Обсуждается роль Российской академии наук в развитии данных и других отраслей машиностроения. Большое значение имеет разработка новых передовых технологий в повышении технического уровня и конкурентоспособности изделий отечественного машиностроения, таких как лазерные и электронно- ионноплазменные технологии, робототехнические системы и микромашины, гибкие производственные системы, модульные технологии, вибрационные технологии, электроэкструзия, сверхпластичность, нанотехнологии, технологии диагностирования и контроля и др. Отмечается актуальность создания и применения новых машиностроительных материалов (композиты и полимеры, керамические материалы, металлы и сплавы со специальными свойствами, сверхтвердые материалы, материалы для микроэлектроники и др.)

Подчеркивается большая роль кадров в возрождении машиностроительного комплекса страны. Особенно это касается привлечения молодых специалистов и инженеров для работы в научных, конструкторских и производственных организациях машиностроительного комплекса. Последнее тесно связано с такими проблемами, как повышение качества обучения в ВУЗах, повышение квалификации через учебу в аспирантуре и т.д. В докладе уделяется внимание таким проблемам, как создание новых методов расчета и проектирования машин и конструкций, ставятся новые задачи в области метрологии, стандартизации, качества продукции, повышения ее надежности и ресурса. Уделяется внимание развитию международного научно - технического сотрудничества. Указывается, что государственной политикой в области развития промышленности и машиностроения должен быть предусмотрен переход страной предельно критических параметров: восстановление упавшего промышленного производства с уровня 50 % до 70 %, повышение доли экспортной продукции обрабатывающей промышленности с 12 % до 55 %, доли высоко технологической продукции - с 1 % до 15 %. Это должно сочетаться с повышением доли государственных ассигнований на науку в целом с 0.4 % ВВП до 2 %, а на технические науки - в 6 -8- раз.

При этом стратегическими целями развития научно-технической сферы в России будут повышение социально - экономического уровня жизни людей и обеспечение национальной безопасности.